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发布时间:2018-10-06 13:03 类别:全天计划群

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  从北京西站打车到北京站,日常平凡50元不到,百家樂注册网址收费80—100元;北京西站去西单,日常平凡20多元的旅程,收费80元……本年岁首年月,北京市出台划定加强出租车办理,要求驾驶员“不拒载、不绕路、不议价”。但记者近日在北京多个火车站发觉,在这些窗口单元,出租车议价宰客现象仍然遍及,让乘客腰包受损,首都抽象被抹黑。

  北京西站—北京站,要价80元

  正轨出租车:“一口价不打表”

  比来,记者从北京西站打车前去北京站。其时,车站地下一层的出租车等待区列队的人较多,记者便来到北京西站北广场。在北广场的马路南侧,几辆出租车停在路边等客。

  传闻记者要去北京站,司机暗示,100块钱不打表。“打表几多钱?”“没准儿,堵车的话一分钟一块钱。”“路上要多久啊?”“20多分钟吧,30分钟。”“30分钟100块钱?50块钱呗?”司机摇了摇头。

  往西走了几步,又见几位在路边等活儿的司机,记者上前扣问,几位司机均暗示,不打表,100元。

  颠末讨价还价,一位司机同意以80元的价钱送记者去北京站。几乎是同时,旁边的一位私人车司机与另一名乘客谈定,220元去首都机场。

  “那是私人车吧?也能出来拉活儿?”记者问。司机说:“他得偷着拉,不敢轰轰烈烈。”

  上车后,记者留意到,这辆车副驾驶位置前方没有办事提醒卡,计价器也不断在闪,没有一般工作。记者扣问为何不打表,这位司机暗示,计价器坏了,还没来得及修。至于办事提醒卡,司机迷糊其辞。

  为验证此路段正轨价钱,记者又从北京站打车前去北京西站。司机收罗记者看法后,决定取道长安街。当天,长安街稍微有些堵车,从北京站到北京西站一共用了半个多小不时间,打表计价46元。

  北京南站—北京西站,要价100元

  定额发票随便给

  前不久的一天深夜,23时摆布,北京南站地下一层大厅和二层候车大厅都只能见到稀少的几小我。记者在北京南站西侧出租车搭车点看到,七八辆出租车正在迟缓列队顺次上前。因为时间较晚,只要少量乘客在这里等车,次序优良。

  快到上车的位置时,有一名中年须眉热情地迎上来,问能否要打车。记者说想坐出租车,该须眉说本人的私人车快、不消列队,并且就停在泊车场,上车就走。记者发觉,虽然有多人扣问,但没有乘客随他上车。

  23时25分,记者来到北京南站南出口的公交车乘坐点。此时,公交车曾经停运。路边停靠着4辆出租车和几辆私人车,几位司机有的抽着烟,有的手插裤兜,站在车边闲聊。记者说要去北京西站,此中一位司机情愿前去,说:“100块,有票。”说着,把两张100元的定额发票塞到记者手里。记者问这票可否报销,司机说他们公司的票都是这个样子,报销没有问题。

  记者用导航软件查询发觉,北京南站到北京西站的旅程约为11公里,夜间打车资用约为36元。上车后,记者看到,这辆车装有计价器,但没有一般工作。

  车起步不久,司机停下车来,喃喃自语地说忘了弄牌子,随后把一张光盘从车牌上摘下来。记者暗示猎奇,司机注释道,“这里是公交车道,不答应停出租车和私人车,所以得挡一下。”

  路上,这位司机告诉记者,大都环境下,他每月在这边拉客人能挣3000多元。赶上旅游旺季,能再多上千元。

  宰客出租为何频现火车站

  12月6日下战书,记者在北京西站北广场看到,路边停着一些出租车,有的以至停在公交车道上,司机们成群结队地站在车旁闲聊。统一天,北京南站北出站口处,几名须眉呼喊着“坐车吗?西站走不走?”而这些车配合的特点就是,“不打表,一口 http://ptmusic.net/quantianjihuaqun/8674/


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